Купить комплект ГРМ для Линкольн вы можете позвонив по телефонам (029) 66-75-469 vel, (033) 66-75-469 мтс. или на сайте WWW.MEGAmotors.by . ОФИЦИАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ. ДОСТАВКА ПО РБ. 

Устройство газораспределительного механизма (ГРМ) автомобильных двигателей

Газораспределительный механизм обеспечивает своевременное заполнение цилиндра двигателя топливной смесью ( воздухом ) и удаление продуктов сгорания. Эти процессы обеспечиваются открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов, которые приводятся в действие кулачками распределительного вала (распредвала). Распредвалсинхронизирован с коленчатым валом двигателя и приводится во вращение посредством зубчатых шестерен, ременной либо цепной передачи.

Типичные приводные схемы ГРМ:

Шестеренчатый привод распределительного вала:

1 – приводная шестерня распредвала;

2 – шестерня коленчатого вала;

Б – установочные метки.

Цепной привод распредвала:

1 – шестерни распределительного вала;

2 – успокоитель цепи;

3 – масляный жиклер;

4 – приводная цепь;

5 – шестерня коленчатого вала;

6 – башмак натяжителя;

7 – натяжитель цепи.

Ременной привод ГРМ

1 – приводная шестерня распредвала;

2 – ролик натяжителя;

3 – шкив насоса охлаждающей жидкости;

4 – ремень привода ГРМ;

5 – шестерня коленвала.

По расположению в двигателе различают следующие газораспределительные механизмы:

♦ Верхнеклапанные (тип OHV);

♦ Двигатели с распредвалом в головке цилиндров (тип OHC и DOHC);

♦ Десмодромный механизм.

Верхнеклапанный механизм ГРМ (тип OHV)

Тип OHV – “OverHeadValve”, что в переводе означает «с толкателями».

У данного типа двигателей клапаны расположены в головке блока цилиндров, а распределительный вал установлен непосредственно в блоке цилиндров. Привод клапанов осуществляется посредством штанг, толкателей, коромысел.

Принципиальная схема устройства верхнеклапанного механизма OHV:

В нашем магазине Вы найдете Комплект ГРМ на Линкольн всех мировых производителей. Имеются на все модели Линкольн : Aviator , Continental , LS , MKS , MKX , Navigator , Town Car и др.